齒輪聯軸器使用的潤滑材料是與國際標準150YG68。
齒輪聯軸器中，從處于正上方的給油口注油，直至從排油口溢出時停止注油；在結構中需要將一個油口封堵，另一個油口處于與水平成3擴角位置，直至潤滑油從該口溢出時為止，由于這種結構存在著內部空氣排出不暢的弊端，進而導致注油不暢。注油后要用密封帶對油塞進行妥善密封，切實擰緊。
在每次分解檢查齒輪聯軸器時，采取往內、外齒面涂抹潤滑脂的辦法，直至看不見齒面。當鉸制孔螺栓緊固后，再從給油口用油槍等補充潤滑脂。
外齒與密封圈配合的部位磨損、點蝕，從而導致漏油，從鍵的配合間隙處漏油，頻繁拆卸更換密封圈；與磨機出口中空軸聯接時常導致異物侵入等缺陷。有些缺陷雖然可以通過改善維修加以消除。
齒輪油性能相當的潤滑油或選用具有添加劑的1號潤滑脂。在周圍溫度極高（>80℃）、動載荷極大（如軋鋼機）、頻繁正反轉的場合，請使用98.9℃時70110cst的高粘度齒輪油。
